鉄道探偵と40年越しのスーブニール竹本 小鉄さんの感想・レビュー
竹本 小鉄
投稿日 2024年12月29日
駅はあっちこっち移動するけれど、街歩きの要素は少ないのは例年通り。難易度は、ヒント無しで最後まで行ける感じなので、１日券を上手に利用して、降りる必要がない駅でも積極的に下車して街歩き要素を加えても良いかも。京王線編と都営編の両方を１日でするのは、移動時間的に難しいので、２日に分けて楽しみましょう。
この謎解きについて
この謎解きの体験者データ（ナゾ活28件）
- 難易度の平均
- 3.0 ／5（2件）
- 実測の所要時間（中央値）
- 5時間23分 （2件）
ナゾヒロバに投稿されたナゾ活の集計値です。移動や休憩を含んだ時間のため、公式の想定所要時間より長くなることがあります。
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ブンタいつも通り、駅の中で出来ることがわかっていたので雨の日にやりました。天候に左右されないのは良いのですが、街歩きが無いので物足りなさはあります。 難易度が低くなった気がしました。 どちらも3時間ちょっとでクリア。
ハナ駅から出ないのはいままでのでわかっていたので、電車さえ動いていればできるからと元旦からやりました。初謎解き。 京王線からスタートし、途中駅で初詣に行ったりしたので、都営線は次の日にやりました。
Mido25.03.16クリア 所要時間：約195分 都営編のみクリアしました。Xやインスタを模したツールを使った謎があり面白かったです。
Tono Kuro移動箇所(目的地)が結構あるので大変でしたが、電車周遊らしさがあってやり甲斐ありました。 ストーリーの一部で若干時代背景に違和感が拭えませんでしたが(当時無い機能があったり…)、そこは創作として目を瞑って楽しみました。
つっか京王編と都営編を1日でクリアしました。エクストラ編は帰って家でやりました。 謎の難易度は全体的に易しめで、駅構内やその周辺のみでほぼ完結する内容でした。雨の日でも十分プレイ可能と思います。
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